Το ιστορικό μας

Συμπαγές μηχανικό σύστημα χειρισμού με αρθρωτό βραχίονα.

Στιβαρό και αξιόπιστο συρόμενο σύστημα χειρισμού.

Το πρώτο φωτοκύτταρο που χρησιμοποιεί τον φακό Fresnel.

Μονοκόμματο υπόγειο υδραυλικό σύστημα χειρισμού.

Η πρώτη αυτόματη πόρτα Bft.

Το πρώτο ηλεκτρομηχανικό μοτέρ, πρόδρομος της σειράς Phobos.

Σύστημα κωδικοποίησης που διαχειρίζεται μεταδόσεις τηλεχειρισμού με πλήρη ασφάλεια, εμποδίζοντας οποιοδήποτε είδος εξωτερικής παραβίασης.

Μονάδα ελέγχου με πλήρως ψηφιακή σειριακή ρύθμιση βασισμένη σε LCD.

Η πρώτη ενσωματωμένη οθόνη για αυτοματοποιημένα συστήματα που διευκολύνει τον άμεσο προγραμματισμό και επεκτείνει τις διαθέσιμες επιλογές για τις παραμέτρους παρακολούθησης.

Απλουστευμένο σύστημα καλωδίωσης με χρήση μόνο δύο καλωδίων, που επιτρέπει σύνδεση όλων των συσκευών με τη μονάδα ελέγχου.

Σύστημα κωδικοποίησης μικροεπεξεργαστή που επιτρέπει την άμεση κλωνοποίηση τηλεχειριστηρίων.

Σύστημα αυτόματης ανάγνωσης πινακίδας κυκλοφορίας (ANPR), ικανό να διαβάσει καταχωρημένες πινακίδες κυκλοφορίας αυτοκινήτων στην είσοδο και έξοδο του χώρου στάθμευσης χωρίς να χρειάζεται να επιδεικνύεται οτιδήποτε στον στύλο.

Αυτόματο σύστημα επικοινωνίας εξοπλισμένο με μηχανισμό χειρισμού, που επιτρέπει την αυτόματη διαχείριση της γνωστοποίησης συναγερμών και συμβάντων που ανιχνεύει ένα σύστημα στάθμευσης, σε κινητά τηλέφωνα ή διευθύνσεις email.

Ένα έξυπνο σύστημα διαχείρισης ροπής.

Ένα ασύρματο σύστημα για απλουστευμένη συντήρηση και διαχείριση των εγκαταστάσεων.

Η πρώτη ασύρματη πύλη που επιτρέπει αμφίδρομη επικοινωνία με εξωτερικό δίκτυο.

Εργαλειοθήκη ανάπτυξης λογισμικού σχεδιασμένη για να επιτρέπει στους αυτοματισμούς Bft να ελέγχονται από συστήματα BMS τρίτων.

Φωτοηλεκτρικά κύτταρα με ενσωματωμένα φλας (κατοχύρωση ευρεσιτεχνίας το 2009).

Μεσαίας εμβέλειας παθητικό σύστημα ανάγνωσης ετικετών UHF ενσωματωμένο σε σύστημα στάθμευσης: επιτρέπει στους οδηγούς που διαθέτουν την ειδική αυτοκόλλητη ετικέτα στο παρμπρίζ να εισέρχονται και να εξέρχονται από τον χώρο στάθμευσης χωρίς να χρειάζεται να επιδεικνύουν οτιδήποτε στον στύλο εισόδου.

Τηλεχειριστήριο (απαιτείται B-EBA TCP-IP) και σύστημα διαχείρισης για αυτοματοποιημένα συστήματα της Bft.

Επαγωγικός κωδικοποιητής όλων των μπαρών Maxima Ultra με ανέπαφη τεχνολογία για την ανίχνευση εμποδίων, που εξασφαλίζει άμεση αντιστροφή της κίνησης της μπάρας.

Εισαγωγή του αναστροφέα συχνότητας στις αυτόματες μπάρες Maxima Ultra, που εξασφαλίζει εξαιρετικές επιδόσεις και εξαιρετικά αθόρυβη λειτουργία.

Νέο φωτοκύτταρο με ενσωματωμένη λυχνία που αναβοσβήνει Thea, αποκλειστική ευρεσιτεχνία της Bft.

IWA14-1:2013 V/7200(N3C)/80/90 πιστοποίηση υψηλής ασφάλειας για το κολωνάκι X-PAS B 330/1200 με σύστημα EFO, που είναι ικανό να εξασφαλίσει ταχεία ανύψωση του άξονα (3 φορές γρηγορότερα από τον τυπικό χρόνο ανοίγματος).

Σύστημα ελέγχου πρόσβασης χάρη στο οποίο οι μηχανισμοί χειρισμού μπορούν να επιτρέπουν στους πελάτες την πρόσβαση σε πύλη στους χώρους στάθμευσης των αυτοκινήτων τους: πληκτρολογώντας στον αναγνώστη εγγύτητας τον κωδικό που αναγράφεται στο εισιτήριο, οι πελάτες έχουν πρόσβαση σε περιοχές περιορισμένης πρόσβασης, όπως σε χώρους εξυπηρέτησης ή στον χώρο του σταθμού αυτόματης πληρωμής.

Τεχνολογική πλατφόρμα για συντήρηση και απλουστευμένη διαχείριση των εγκαταστάσεων.

Κολωνάκια υψηλής ασφάλειας, ελεγμένα και πιστοποιημένα σύμφωνα με τα υψηλότερα πρότυπα ασφάλειας (ισοδύναμα με τα πρότυπα K12 και K14 των ΗΠΑ).

Με τεχνολογία MEMS, εν αναμονή της κατοχύρωσης της ευρεσιτεχνίας για τον εικονικό τερματικό διακόπτη AUTOSET.

Χάρη στο οποίο η Bft έχει γίνει η πρώτη εταιρεία που προσφέρει ευφυές και "αναβαθμίσιμο" προϊόν. Όλοι οι χειριστές U-Link μπορούν τώρα να συνδέονται απευθείας με τον δρομολογητή χωρίς να χρειάζεται μονάδα ελέγχου.